Onderhoud

Met E1 en E2 kunnen ze ook lastig vallen als ze de installatie niet meer op gang krijgen, plezant, dan bent ge nooit meer op Uw gemak. Zelf ben ik onderhandeling met andere bedrijven om daar te gaan werken en als de directie zo onozel blijft doen dan ben ik weg ! Ze zullen zelf de boel mmar dan in gang zetten, wedden dat ze da ni kunnen. Het is veel gemakkelijker om het de mensen, arbeiders, moeilijk te maken. Een bedrijfsplan voor opel is er blijkbaar niet want om de haverklap veranderen ze van mening en standpunt. Die moeten dan zorgen dat Opel er niet onderdoor gaat.
Wde staan er goed voor !

Er was nochtans sprake van een premie ook.
Maar het blijft precies bij 'ter sprake' ook al was directie akkoord !

om het weglopen tegen te gaan hebben ze loongroep E1 en E2 ingevoerd, en ook gaan ze de oudere vaste onderhoudsmensen de kans geven om een bediende contract te geven werkende als foreman. dus de nieuwkomers hebben vooruitzichten.het is de zoveelste keer al dat het zo gebeurd. note: ( aan de koffiekast kom je veel te weten ) !! daar staat immers iedereen. held

Indien deze bekwame onderhoudsmensen een bediendecontract gehad zouden hebben dan zouden deze mensen het bedrijf ook niet verlaten hebben na ontvangst van de "oprotpremie".
Veel werkervaring is hierbij verdwenen.
De verwachte opleiding van de blijvers door de verlaters is teleurstellend.
Twin-Top concept bleek niet te werken.
Faze2...Veel borden en papieren...???

Het enige wat ik kan zeggen is dat er enkele personen tegen de wkploeg is en hun willetje trachten door te drijven.
Maar hierdoor zet men het sociale leven van vele gezinnen op het spel en de firma zal er niet beter op worden.

ze gooien alles regelmatig door elkaar in de hoop dat het er dan maar zoveel mogelijk volk het zelf afbolt .

ja het wordt een fabriek voor senioren eerst volk weg dan gaten vullen om het zinkende schip te redden erg he